Exciter 150 độ phuộc trước Winner 150


Chủ xe Exciter 150 đã độ xe lại phong cách hơn với cặp phuộc trước của Winner, do phuộc Exciter 150 được cho là hay kêu tiếng. Ngoài ra, chủ xe còn độ nhiều món kiểng nổi bật trong đó có đèn led l4 gắn trên lỗ ốc kiếng hậu giúp đi phượt an toàn hơn.



Exciter 150 độ phuộc trước Winner 150, độ mâm R3 đã hoàn thành.

Việc "Fix" lỗi kêu phuộc "cộp...cộp,..." khó chịu có nhiều cách để làm, nhưng cách an toàn nhất tại thời điểm này của nhiều người dùng chọn đó chính là Phuộc Winner 150 với ty phuộc lớn hơn, nhiều dầu hơn cũng như trọng lượng nặng hơn nhằm đầm lại phần đầu xe.



Phuộc trước Winner 150 sẽ đi đồng bộ với chảng 3 của Winner 150, dĩa trước mặc định nằm bên phải thay vì bên trái như phuộc SH. Dè trước Winner 150 với tất cả 6 ốc bắt vào phuộc thay vì 4 ốc bắt vào phuộc như phuộc Exciter.



Xe cũng đang sử dụng mâm R3 với bản mâm lớn dành cho Exciter 150.



Mặt nạ to về chiều ngang nên khi độ đồng bộ với phuộc Winner 150 có chảng 3 rộng giúp xe cân đối hơn rất nhiều.



Tất cả kết hợp sẽ khiến chiếc xe Exciter 150 hiện đại và liền lạc hơn. Ngoài ra, còn có một đồ chơi nhẹ như nắp nhớt Racing Boy, đèn LED L4 hỗ trợ đi Tour, bình dầu Rizoma,...
Theo 2banh

Share this

Related Posts

Previous
Next Post »